挖改鉆機發生異響的原因-解決方法換成機載式液壓劈裂機
發布時間：2023-02-15 0次(ci)瀏(liu)覽
內容摘要：挖改鉆機驅動橋異響一般隨挖改鉆機的行駛速度、行駛條件的變化而變化，解決方法換成機載式液壓劈裂機，?挖改鉆機發生異響的原因如下：
挖(wa)改鉆(zhan)(zhan)機驅動橋(qiao)異響一般隨挖(wa)改鉆(zhan)(zhan)機的(de)行(xing)(xing)駛(shi)速度、行(xing)(xing)駛(shi)條件的(de)變(bian)化而變(bian)化，解決方法換成機載式液壓劈(pi)裂機，挖(wa)改鉆(zhan)(zhan)機發生異響的(de)原因如(ru)下：
1、齒輪(lun)(lun)磨損(sun)挖(wa)改(gai)鉆機(ji)行(xing)駛時(shi)，驅動橋(qiao)的減(jian)速(su)器（主減(jian)速(su)器和(he)輪(lun)(lun)邊減(jian)速(su)器）和(he)差速(su)器齒輪(lun)(lun)就會發生(sheng)磨損(sun)，潤滑不良時(shi)，產(chan)生(sheng)了噪聲，即異響。機(ji)載式液壓劈裂機(ji)
2、差速器的半軸齒輪和(he)行星齒輪的背后都墊有襯墊磨損變薄，使差速器齒輪嚙(nie)合間隙增大，出現不(bu)正常(chang)的嚙(nie)合而發(fa)出異響。
3、半軸花鍵齒磨損，使配合間隙增大(da)。傳動時，產生花鍵與鍵槽撞(zhuang)擊發(fa)出異響聲。
4、軸(zhou)承潤滑不良，發生異響。
5、圓(yuan)錐(zhui)軸(zhou)承調(diao)整的(de)預緊度過小(xiao)，將(jiang)會使圓(yuan)錐(zhui)齒輪軸(zhou)向竄(cuan)動造成嚙(nie)合(he)間隙時大(da)時小(xiao)，喪失正確嚙(nie)合(he)而發出異響。損壞(huai)時響聲更大(da)，甚至會將(jiang)運(yun)動機件卡死。
6、減速器(qi)和差速器(qi)的緊固（螺(luo)栓）松動，多會產生異響。
7、潤滑(hua)不良(liang)齒輪傳(chuan)動時(shi)要(yao)使用潤滑(hua)，如果缺油或油品低劣形不成(cheng)油膜，齒輪輪齒嚙合時(shi)形成(cheng)干摩擦，就會發出異(yi)響。
8、裝(zhuang)配不(bu)當驅動橋(qiao)的(de)主減速器和差(cha)速器等配時，齒輪(lun)和軸承的(de)配合件間(jian)均(jun)應留有(you)間(jian)隙(xi)，齒輪(lun)工作不(bu)平穩，產生(sheng)很大的(de)振(zhen)動和噪聲(sheng)。
9、齒(chi)輪輪齒(chi)嚙合印痕不(bu)是均勻(yun)分布在節圓(yuan)線周圍，挖改(gai)鉆機行駛時(shi)多(duo)會發出(chu)異(yi)響。
二、診斷與排(pai)除：
診斷時(shi)，應(ying)根據異響(xiang)出(chu)現的時(shi)機和特征，結合上述分析的原因進行排除。機載式液壓劈裂(lie)機，路(lu)試(shi)挖(wa)改鉆直線行駛時出現異響，故(gu)障一般在(zai)主減速器(qi)或(huo)差(cha)速器(qi)軸(zhou)承等(deng)處；轉彎時出現異響，故(gu)障多數(shu)在(zai)差(cha)速器(qi)。
如果響聲高（尖(jian)叫(jiao)），且是新裝配，用手模驅(qu)動(dong)橋殼的(de)差速部位有燙手難(nan)忍感，挖改(gai)鉆(zhan)表明多數是由于裝配過緊，各配合間隙(xi)過小(xiao)所所致。如(ru)果使用過(guo)久(jiu)后出現(xian)響聲，一般多(duo)數(shu)是由于各部機件磨損過(guo)甚使配(pei)合(he)間隙過(guo)大所致。常表現(xian)為起步(bu)或車速發生變化時還會出現(xian)“咯噔”的響聲。如(ru)果聽到是干摩擦聲，多(duo)數(shu)是由于驅動橋內潤(run)滑(hua)不良所致。
三、怎樣(yang)解(jie)決
1、日(ri)常保養(yang)和(he)維護。2、使用品質較好(hao)的潤(run)滑(hua)油。
3、使用有經(jing)驗的駕駛員和操(cao)作手。
4、換成烈巖科技的(de)PL1000或PL2000機載式液壓劈裂機。
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